2020年12月

<p>  12月19日下午,邁為智能產業園項目在吳江開發區簽約,區委常委、吳江開發...</p><p>  中華人民共和國工業和信息化部公告2020年第46號為貫徹落實《國務院關于...</p><p>  合理利用小時數1600/1300/1100,領跑者再增加10% ,三部委印發可再生能源補貼標準補充通知</p><p>  下月15日起執行!廣東仁化縣明確光伏用地條例,若違反這幾項光伏項目一律不納入獎補范圍!</p><p>  中東熱點: ACWA出售保加利亞60MW電站股份;迪拜肯特學院與Sirajpower合作利用太陽能等</p><p>  浙江寧波寧??h2020年度第一批寧波市家庭屋頂光伏發電項目擬補助項目名單公示</p><p>  資本追逐下,2020年的光伏產業創造了一場巔峰資本盛宴。如今,這樣的盛宴...</p><p>  12月18日,成渝地區雙城經濟圈再添一個百億級合作項目: 四川和邦集團投...</p><p>  12月10日,在2020澳珠企業家峰會開幕式上,光伏新聞獲悉,珠海市國資委與...</p><p>  砸170億建50GW大硅片項目,其拉晶生產基地可能與某龍頭企業面對面!</p><p>  正泰集團與三峽新能源簽約合作;中核匯能1.3GW組件集采招標;晶澳科技近8億投建揚州年產6GW高功率組件項目365Daily</p><p>  股權轉讓對價3.76億,愛康科技擬出售16家控股電站子公司的控制權;江山控股擬3358萬出售電站項目公司365Daily</p><p>  1200GW宣言下的光伏暢想: 十四五年新增裝機40GW?70GW?90GW+?</p><p>  新增402.6MW!國家能源局發布2020年4月納入國補戶用光伏項目規模</p><p>  6642.155kW河北省北部納入2020年國補規模戶用光伏項目名單公示</p><p>  100MW光伏+10MW/30MW儲能阿肯色州首個電網規模儲能項目獲批</p><p>  德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(ISE)的科學家們利用強脈沖光(IPL)處理...</p><p>  新紀錄誕生!鈣鈦礦硅串聯太陽能電池效率達29.15%,穩定性能超300小時</p><p>  中科院太陽能電池研究新進展單結三元非富勒烯有機太陽電池12.16%轉換率</p><p>  目前,不可再生化石燃料的大量使用造成的能源危機和環境污染問題日趨嚴重,綠色環保的太陽能電池技術隨之得到廣泛重視。其中,有機太陽能電池具有柔性、半透明、易于大面積制備和色彩絢爛等優點,在滿足人們電力需求的同時,更能帶來愉快的視覺享受,在便攜式電子產品、光伏建筑等領域具有很強的應用潛力,...</p><p>  激光微加工專業公司3D-Micromac稱,公司為韓華集團在中國江蘇省啟東市的太陽能電池工廠提供micro CELL OTF激光系統。韓華集團近期宣布,從Al-BSF(鋁背場技術)技術轉換到PERC技術。PV Tech報道稱,作為硅基組件超級聯盟(SMSL)成員之一的韓華集團已開始將其部分電池產能轉移到PERC,總計1.4GW,余下Al-BSF產...</p><p>  9月29日,新泰200萬千瓦農光互補光伏電站一期項目集中并網發電,標志著全國首個以農光互補模式、利用采煤沉陷區建設的光伏發電示范基地正式投入使用。作為全國60個采煤重點縣之一,新泰形成了129平方公里的采煤沉陷區,同步帶來產業失衡、土地塌陷、生態破壞等一系列問題。為此,新泰市策劃實施了采煤沉陷...</p><p>  (1) 光-熱-動-電轉換方式通過利用太陽輻射產生的熱能發電,一般是由太陽能集熱器將所吸收的熱能轉換成工質的蒸氣,再驅動汽輪機發電。前一個過程是光-熱轉換過程;后一個過程是熱-動再轉換成電最終轉換過程,與普通的火力發電一樣.太陽能熱發電的缺點是效率很低而成本很高,估計它的投資至少要比普通火電...</p><p>  黨的十八大以來,我國能源行業迎難而上、果斷出擊,面對一個個重大挑戰,邁過一道道難關險隘,在崎嶇艱辛的道路上砥礪奮進,以堅實的步伐和超凡的智慧造就了能源領域的非凡成就,交上了一份足以令人自豪的答卷。鋪開這份答卷,能源發展藍圖躍然眼前,我國能源規劃已形成四梁八柱的框架;能源生產、消費結構...</p><p>  2017年10月27日,隆基樂葉收到國家太陽能光伏產品質量監督檢驗中心(CPVT)測試報告,報告顯示: 隆基樂葉單晶PERC電池轉換效率最高水平已達到23.26%。根據效率路線圖,行業普遍認為PERC電池可量產效率的極限在23%前后,此前很長一段時間,效率紀錄始終保持在23%以下的水準,突破23%成為行業技術研發人員的目...</p><p>  硅藻在世界各地的海洋和淡水中非常普遍,因而成本非常低,所以它們成為改善光伏發電的理想選擇。此前,為了解決太陽能收集器的采集效率低問題,加州大學伯克利分校的研究團隊利用培育的細菌高效得將光能轉化為乙酸,然后再將乙酸轉化為需要的燃料等。雖然乙酸的用途十分廣泛,但是依然存在局限性,如當需要...</p><p>  【2017PVCEC】陽光電源逆變器轉換率目標上升至99.5%降低光伏成本需通過整合方案解決</p><p>  2017年10月17日-19日,2017中國光伏大會暨展覽會(PVCEC2017)在北京隆重召開。在18日下午的創新劇場論壇上陽光電源股份有限公司技術支持高級經理胡亮出席并做主題演講。胡亮表示,從去年開始陽光電源所有的逆變器產品已經達到了99%以上的轉換,下一個目標是99.5%,因為99%以上想提升0.1個百分點都是很困難...</p><p>  【2017PVCEC】2017年底全球PERC產能有望超20GWPERC電池轉換效率接近24%</p><p>  2017年10月17日-19日,2017中國光伏大會暨展覽會(PVCEC2017)在北京隆重召開。在18日上午的創新劇場[光伏產品質量及可靠性]論壇上隆基樂葉產品營銷總監王夢松出席并做主題演講。王夢松表示,PERC效率的提升前景從現在所有主流的研究機構來看,PERC提升效率非常大,預期在4到5年之內,主流的電池轉換效率提...</p><p>  中國能源網10月17日,2017中國光伏大會暨展覽會在北京新國展隆重舉行。在本屆大會期間,隆基綠能科技股份有限公司(以下簡稱隆基股份)向全球宣布: 經弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(Fraunhofer ISE CalLab)測試認證,該公司研發的單晶PERC電池光電轉換效率達到22.71%,并創行業新的世界紀錄。據了解,弗勞...</p><p>  2017年10月2日,世界領先的光伏企業晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(紐交所代碼: JKS)宣布其研發的實用面積(245.83平方厘米)P型多晶太陽能電池轉換效率高達22.04%,創造新的世界紀錄。這是晶科能源自去年10月以來第二次打破此項世界紀錄。此次破紀錄的太陽能電池采用了高質量...</p><p>  近日,隆基樂葉收到國家太陽能光伏產品質量監督檢測中心(CPVT)測試報告,隆基樂葉單晶PERC單面電池轉換效率最高水平已達到22.43%。這是繼2017年4月22.17%的紀錄五個月之后又一次刷新公司新紀錄,并持續保持在行業前列。該電池基于量產技術,電性能參數如下: 新紀錄的不斷刷新是隆基樂葉及母公司隆基股份...</p><p>  近年來,我市大力推進風能發電和光伏發電項目,讓資源優勢轉換為經濟優勢,并借此補齊社會民生的短板,取得明顯成效。日前,記者從市電力公司獲悉,今年1至7月,我市風電發電量共計5.32億千瓦時,比去年同期增加14.96%;前7個月的光伏發電量為1.2億千瓦時,比去年同期增加591.72%。8月15日,安陸市王義貞鎮吉廟...</p><p>  近日,山東發布《山東省深入推進工業綠動力計劃加快新舊動能轉換的實施意見》下為全為: 2015年以來,我省堅持把實施工業綠動力計劃作為節能工作的重要抓手,著力優化能源結構,著力推進節能降耗,著力降低污染物排放,通過試點示范,漸次推進推廣,工作取得積極成效。但是,與國家、省委省政府要求和人民群...</p><p>  “新舊動能轉換,光伏跨界發展”,首航新能源出席2017第二屆山東光伏市場峰會</p><p>  媒體報道: 8月30-31日,以“新舊動能轉換,光伏跨界發展”為主題的“第二屆山東光伏市場峰會暨光伏創新應用研討會”在美麗的泉城濟南隆重舉行。深圳市首航新能源有限公司(以下簡稱“首航新能源”)作為逆變器代表企業,應邀參與此盛會,活動期間首航新能源把最熱銷的逆變器...</p><p>  近年來,隨著清潔能源發電的廣泛應用,儲能行業也獲得了很大的發展。特別是以釩電池為代表的儲能電站建設,為電網接納可再生能源發電提供了良好的技術支持,促進了節能減排。風能、太陽能等可再生能源的發展已是大勢所趨,然而由于風能等清潔能源具有不連續、不穩定等特性,大規模并網后對電網調峰、調頻及...</p><p>  為更好地促進山東省光伏+行業健康發展,引領光伏企業合理有序地進行市場合作開發,8月30-31日,由山東省電力企業協會、山東省太陽能行業協會主辦,山東新丞華展覽有限公司、山東利德文化傳媒有限公司承辦的 2017第二屆山東光伏市場峰會暨光伏創新應用研討會(光伏市場峰會)將在濟南喜來登酒店召開。政企...</p><p>  在節能意識下,能源建筑蔚為風潮,除了太陽能窗戶、特斯拉強勢推出的太陽能電池屋頂外,又有專家開發新產品,推出太陽能玻璃磚塊,可以無縫并在建筑物外墻結構中,就地吸收陽光能量并轉換成電力。BIPV(Building-integrated photovoltaics,建材一體型太陽光電)是將太陽能發電與建筑物外墻結合的產品,英國艾...</p><p>  由于多晶硅技術成本優勢,在2004~2016年期間,其產業規??焖贁U大,成為光伏技術的主流。8月1日,全國工商聯新能源商會發布的《2016~2017中國新能源產業年度報告》顯示,目前多晶硅技術發展已經相對成熟,未來轉換效率提升的空間將越來越小,需要大幅提升光伏組件的轉換效率及系統效率,未來五年影響光伏技術...</p><p>  2020年海外十大光伏競標: 電價新低1.316美分/kWh,中企加速出海</p><p>  2020年海外十大光伏競標: 電價新低1.316美分/kWh,中企加速出海</p><p>  砸170億建50GW大硅片項目,其拉晶生產基地可能與某龍頭企業面對面!</p><p>  砸170億建50GW大硅片項目,其拉晶生產基地可能與某龍頭企業面對面!</p><p>  12月10日,在2020澳珠企業家峰會開幕式上,光伏新聞獲悉,珠海市國資委與廣東高景太陽能科技有限公司簽署了光伏新能源項目投資落地合作協議,總投資約170億元。目前,高景太陽能項目前期籌備工作正在加緊推進中,據悉,首...</p><p>  正泰集團與三峽新能源簽約合作;中核匯能1.3GW組件集采招標;晶澳科技近8億投建揚州年產6GW高功率組件項目365Daily</p><p>  正泰集團與三峽新能源簽約合作;中核匯能1.3GW組件集采招標;晶澳科技近8億投建揚州年產6GW高功率組件項目365Daily</p><p>  今日導讀正泰集團與三峽新能源簽署戰略合作協議;晶澳科技: 近8億元投資建設揚州年產6GW高功率組件項目;愛康科技: 擬參設泰興錦成,基金專項用于收購泰興2GW光伏項目公司;信義光能料全年盈利增逾75%;鄂爾多斯市...</p>

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<p> ?。ㄔ瓨祟}:內馬爾女友亮相世界杯心疼內馬爾痛哭 巴西金童玉女分手3次復合)</p><p>  俄羅斯世界杯巴西補時時刻連進2球絕殺哥斯達黎加,掌握了出線主動權。巴西頭號巨星內馬爾破門后當場痛哭,而他的明星女友布魯娜在看臺上同樣熱淚盈眶!</p><p>  在俄羅斯世界杯上,球風花哨的內馬爾是最招對手“侵犯”的巨星,2場比賽被踢無數次,承受壓力巨大。對陣哥斯達黎加,狂風亂炸的巴西直到最后補時階段才憑借庫蒂尼奧的絕殺領先,內馬爾隨后破門鎖定勝局,巴西2-0擊敗哥斯達黎加!本場比賽,內馬爾經歷了點球被視頻裁判否決,怒砸足球發泄吃到黃牌等種種困境,直到最后,內馬爾跪在草地上痛哭不止。</p><p>  上一屆的巴西世界杯,內馬爾重傷無緣半決賽,巴西1-7慘遭德國吊打出局,內馬爾有心無力只能在家門口看著自己的球隊崩盤。本次世界杯,內馬爾肩負著率領巴西洗刷恥辱奪冠的重任。對陣哥斯達黎加,巴西必須取勝才能手握主動權,90分鐘的0-0讓巴西高度緊張,庫蒂尼奧和內馬爾最后時刻的進球終于將壓力徹底釋放出來。</p><p>  內馬爾的壓力和委屈終于用進球后的痛哭得到了釋放,專門前來觀戰助威的內馬爾女友布魯娜同樣在看臺上流淚痛哭,她最清楚男朋友內馬爾所承受的巨大壓力。上屆巴西世界杯,布魯娜就在現場目睹內馬爾重傷。這4年,內馬爾和布魯娜分手多達3次,最終依然走到了一起。布魯娜是巴西著名的女演員,與內馬爾被譽為巴西的“金童玉女”情侶。</p><p>  因為在歐洲踢球,內馬爾必須克服跨國戀的困境,同時布魯娜又是個事業型女強人,不愿意成為內馬爾背后一心照顧家庭的女人。經歷了種種波折與分手,布魯娜最終依然和內馬爾在一起,支持著內馬爾為夢想繼續戰斗!</p>

<p>  人民網上海10月21日電 (記者 曹玲娟)10月20日,愛奇藝與國鐵吉訊科技有限公司攜手合作,實現了高鐵場景下“無卡頓、免流量”的優質觀影體驗。當日起,京滬線高鐵乘客隻需要通過“隨刻”APP,在高鐵WiFi環境中打開“高鐵模式”,即可觀看數千部專屬超清視頻,如同打開本地視頻一樣流暢。</p><p>  值得注意的是,這種模式並不需要耗費乘客的流量。目前,奇速播高鐵模式首批適配京滬高鐵復興號動車組,后續將逐步完成其他干線的落地,年服務用戶規??沙?0億人次。</p><p>  本次合作中,愛奇藝新一代CDN系統——奇速播與國鐵吉訊高鐵CDN解決方案融合,使用邊緣計算技術將雲端海量視頻資源分發到高速行駛列車上,在列車內部署精準調度服務實現APP視頻請求本地響應。用戶隻需要在高鐵WiFi環境下使用“隨刻”APP進入高鐵模式,即可享受包括《唐伯虎點秋香》《三傻鬧地球》等電影大片,《他其實沒有那麼愛你》《重啟之極海聽雷》第一季等熱播大劇,《樂隊的夏天2》、《中國新說唱2020》等熱門綜藝,以及紀錄片、兒童片、“隨刻”精選的優質PUGC短視頻等數千部精選內容,如同打開本地視頻一樣流暢。</p><p>  而作為愛奇藝海量精彩、多元化的視頻興趣社區產品,“隨刻”不僅覆蓋了影視綜等愛奇藝長視頻內容,也覆蓋了影視娛樂、知識百科、開箱、游戲、動漫等各個品類的精品短視頻內容,為高鐵場景下用戶的觀影提供了更豐富的選擇。</p><p>  5G時代,用戶對超高清視頻的需求成為常態,但不同場景下的網絡服務仍有較大改善空間。以高鐵為例,列車時速可高達350公裡,全封閉車廂內手機信號的衰耗超過24dB,意味著信號強度最大可減少到原來的1?256,信號波動導致移動網絡環境極其不穩定,用戶的視頻體驗也往往因為延遲卡頓而大打折扣。愛奇藝和國鐵吉訊攜手,通過奇速播與高鐵CDN融合,從技術層面解決了這一難題,使用戶在不同的網絡環境中都可以得到極致流暢的視頻觀看體驗。</p><p>  據悉,未來奇速播將加速與“新基建”融合創新,結合5G、大數據、物聯網等信息技術,進一步改善廣大用戶在高鐵網絡環境下的觀影體驗。</p>

<p>  普通人最常見的用車情況:平時市內用純電行駛,長途用油電混動。目前總里程6萬多公里,平均油耗4.4升。</p><p>  上次加油是9月30日,之后一直沒跑過長途,最近春節需要用車,把油用到報警了,很久沒加油,每次加油就心疼,所幸找到一家油站居然白天優惠1元,凌晨去優惠1.5元!</p><p>  距離上次加油跑了4438公里!本次平均油耗達到了1.01元/百公里!不管怎么說,這就是真實的油耗啊??????</p><p>  從我使用小熊油耗開始,總平均油耗3.56升/百公里。其實真實油耗比這個數還低,因為小熊油耗對于特別低的油耗是不計入統計的。之前有超過3000公里才加一次油的時候,也是提示“你油耗咋不正常啊,俺們可不能算數喔”??????</p><p>  插混車的油耗,只有車主才能體會。很多人喜歡拿不充電油耗來詬病,你說,插電車,非拿不充電的時候代表所有情況,那為什么不能拿純電的時候代表所有情況呢?????????????</p><p>  當然,長途是不可能一直維持在120公里速度的,我們出去旅游,長途3000多公里不充電,平均油耗大概8.5升/百公里。</p>

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